Automotive Engine Compartment Assembly Stamping Dies

မော်တော်ကားအင်ဂျင်ခန်း တပ်ဆင်မှုသည် မော်တော်ကားပါဝါရထား၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ ထုတုံးထုခြင်း၏ ထုတ်လုပ်မှုအဆင့်သည် မော်တော်ယာဥ်ပုံသွင်းခြင်းနည်းပညာ၏ အမြင့်ဆုံးအဆင့်ကို ကိုယ်စားပြုသည်။ SIKAIDA Automotive Engine Compartment Assembly Stamping Dies သည် တစ်ခုတည်းသော သေဆုံးခြင်းမဟုတ်သော်လည်း အင်ဂျင်ခန်း၏ ပင်မဘောင်နှင့် ကိုယ်ထည်ပြားများအတွင်းသို့ စာရွက်သတ္တုကို တံဆိပ်ရိုက်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် ပြီးပြည့်စုံသော သေဆုံးစနစ်ဖြစ်သည်။ ထို့နောက် အဆိုပါ အစိတ်အပိုင်းများကို ဂဟေဆော်ခြင်း သို့မဟုတ် ဘော့ခတ်ခြင်းတို့ဖြင့် ပြီးပြည့်စုံသော အင်ဂျင်ခန်းတစ်ခုအဖြစ် စုစည်းထားသည်။

အဓိကထုတ်ကုန်အင်္ဂါရပ်များ

1. ကြီးမားသောအရွယ်အစားနှင့် ရှုပ်ထွေးသောဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ

Automotive Engine Compartment Assembly Stamping Dies များသည် အရွယ်အစား ကြီးမားသည် (ပုံမှန်အားဖြင့် 1.2 မီတာထက် ပိုရှည်ပြီး 0.8 မီတာထက် ပိုကျယ်သည်) သည် ရှုပ်ထွေးသော အပေါက်ပုံစံများ ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် နက်ရှိုင်းသောပုံဆွဲခြင်း၊ ပုံဖော်ခြင်း၊ ဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် ဖောက်ခြင်းအပါအဝင် အလုပ်ရုံများစွာကို ပေါင်းစည်းရန် တပ်ဆင်အပေါက်များ၊ နံရိုးများ နှင့် ခေါက်ထားသောအနားများ လိုအပ်သည်။

2. Ultra-High Precision and High Strength

မော်တော်ကားများတွင် အရေးကြီးသော ဘေးကင်းရေး ဝန်ထမ်းအစိတ်အပိုင်းများအနေနှင့် တံဆိပ်တုံးထုထားသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ အတိုင်းအတာတိကျမှန်ကန်မှုကို ± 0.05mm အတွင်း ထိန်းချုပ်ထားပြီး အက်ကြောင်းများ သို့မဟုတ် အရေးအကြောင်းများကဲ့သို့ မျက်နှာပြင် ချို့ယွင်းချက်မရှိပေ။ အရည်အသွေးမြင့် သံမဏိနှင့် တိကျသော အပူကုသမှု လုပ်ငန်းစဉ်များသည် အသေများ၏ ကြံ့ခိုင်မှု၊ မြင့်မားသော မာကျောမှုနှင့် မြင့်မားသော ခံနိုင်ရည်ရှိမှုကို သေချာစေသည်။

3. Multi-Process ပေါင်းစည်းခြင်း။

နက်ရှိုင်းသောပုံဆွဲခြင်း၊ ဖြတ်တောက်ခြင်း၊ အကွက်ရိုက်ခြင်း၊ အနားပေးခြင်းနှင့် ပုံသွင်းခြင်းစသည့် လုပ်ငန်းစဉ်များစွာကို ပေါင်းစပ်ဆောင်ရွက်ခြင်း၊ တိုးတက်သော သို့မဟုတ် စဉ်ဆက်မပြတ်သေဆုံးသည့်ဖွဲ့စည်းပုံများကို အသုံးပြုကာ အလိုအလျောက်အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။

4. တိကျမှုလမ်းညွှန်ခြင်းနှင့် သယ်ဆောင်ခြင်းစနစ်

တိကျစွာလမ်းညွှန်ခြင်း၊ သယ်ဆောင်ခြင်းနှင့် ထုတ်လွှတ်ခြင်းယန္တရားများသည် တံဆိပ်တုံးထုထားသောအစိတ်အပိုင်းများရှိ ရှုပ်ထွေးသောဖြတ်တောက်မှုများနှင့် အနုတ်လက္ခဏာဆောင်သည့်ထောင့်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး တူညီသောပစ္စည်းစီးဆင်းမှုနှင့် ချို့ယွင်းချက်များကို လျှော့ချပေးသည်။

5. အပူချိန်နှင့် ချောဆီထိန်းချုပ်မှု

အချို့သော မော်ဒယ်များသည် ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချရန်၊ သေဆုံးမှု သက်တမ်းကို တိုးမြင့်စေပြီး အရည်အသွေးမြင့် ပစ္စည်းများ၏ ထုထည်အရည်အသွေးကို သေချာစေရန်အတွက် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ချောဆီစနစ် တပ်ဆင်ထားပါသည်။

လျှောက်လွှာဧရိယာများ

1. လူစီးယာဉ်ထုတ်လုပ်ရေး

ရှေ့ဘက်ခေါင်းအုံးများ၊ အကာအရံများ၊ မီးနံရံများနှင့် အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ပိုင်းပြားများကဲ့သို့သော ပင်မကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်ပေးကာ အဆောက်အဦဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှုနှင့် အကာအကွယ်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

2. စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ

Automotive Engine Compartment Assembly Stamping Dies များသည် စွမ်းအင် မော်တော်ယာဉ်အင်ဂျင်ခန်းအသစ်များ၏ အပြင်အဆင် ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှု လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်များနှင့် ခိုင်ခံ့မြင့်သံမဏိကဲ့သို့သော ပေါ့ပါးသောပစ္စည်းများအတွက် အကောင်းဆုံးပြုလုပ်ထားပြီး ပိုမိုတိကျသောလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

3. လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်ထုတ်လုပ်ရေး

ထရပ်ကားများနှင့် ဘတ်စ်ကားများကဲ့သို့ လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များ၏ ကြီးမားပြီး ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော အင်ဂျင်ခန်းလိုအပ်ချက်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားပြီး အလွန်ကြီးမားသော စာရွက်သတ္တုဖြင့် ထုလုပ်ထားသည့် လေးလံမှုကို ကိုင်တွယ်နိုင်စွမ်းရှိသည်။

ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်

1. ထုတ်ကုန်ဆန်းစစ်ခြင်းနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်ဒီဇိုင်း

ကွဲအက်ခြင်းနှင့် တွန့်ခြင်းကဲ့သို့သော ပြဿနာများကို ခန့်မှန်းခြင်းနှင့် ဖြေရှင်းခြင်းနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်ဘောင်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ရန်အတွက် AutoForm နှင့် Dynaform ကဲ့သို့သော CAE ဆော့ဖ်ဝဲကို အသုံးပြုသည်။

2. မှိုဒီဇိုင်း

Automotive Engine Compartment Assembly Stamping Dies များကို UG၊ CATIA နှင့် AutoCAD ကဲ့သို့သော ဆော့ဖ်ဝဲလ်ကို အသုံးပြု၍ အပြည့်အ၀ 3D ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီကို ကြံ့ခိုင်မှု၊ တောင့်တင်းမှု၊ သက်တမ်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှု ထိရောက်မှုတို့ကို ချိန်ညှိပေးသည်။

3. ပစ္စည်းရွေးချယ်မှု

- အခြေခံပစ္စည်း- 45#၊ 50# ကာဗွန်ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာသံမဏိ

- အလုပ်အစိတ်အပိုင်းများ- Cr12MoV၊ Cr12 နှင့် အခြားကိရိယာစတီးလ်များ၊ အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှုအတွက်၊ သံမဏိချည်နှောင်ထားသော ဘိလပ်မြေကာဗိုက် သို့မဟုတ် အမှုန့်သတ္တုဗေဒပစ္စည်းများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

4. Precision Machining

- Rough Machining - ကြီးမားသော gantry ကြိတ်စက် သို့မဟုတ် စက်ယန္တရားစင်တာကို အသုံးပြု၍ ပိုလျှံနေသော ပစ္စည်းများကို ဖယ်ရှားခြင်း။

- Finish Machining- တိကျမှုမြင့်မားသော CNC စက်ယန္တရားစင်တာ၊ နှေးကွေးသော ဝါယာကြိုး EDM။

- အထူးစက်ဖြင့် ပြုပြင်ခြင်း- ရှုပ်ထွေးသော မျက်နှာပြင်များကို လျှပ်စစ်ထုတ်လွှတ်ခြင်း စက်ဖြင့် Ra≤0.4μm အထိ ပွတ်ပေးခြင်း။

- အပူကုသခြင်း- မာကျောမှုနှင့် ခံနိုင်ရည်အား တိုးတက်ကောင်းမွန်စေရန် မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်း၊ အပူပေးခြင်း၊ နိုက်ထရစ်ပြုလုပ်ခြင်း စသည်ဖြင့်၊

5. Assembly နှင့် T0 Trial Mold

တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ အစမ်းပုံသွင်းခြင်းအတွက် ထုထည်ကို တံဆိပ်တုံးထုသည့်ကိရိယာတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ တံဆိပ်တုံးထုသည့်အပိုင်းကို စံချိန်စံညွှန်းပြည့်မီသည်အထိ ဖိအားနှင့် လေဖြတ်ခြင်းကဲ့သို့သော ကန့်သတ်ချက်များကို ချိန်ညှိပါ။

ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးလမ်းကြောင်းများ

1. အလွန်ကြီးမားသော ပေါင်းစပ်ပုံသွင်းခြင်း- တန်ချိန် 2000 နှင့်အထက် ထုထည်ပစ္စည်းများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေပြီး အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များ အရေအတွက်ကို လျှော့ချနိုင်သည်။

2. ပေါ့ပါးသောပစ္စည်းဖွဲ့စည်းခြင်း- အလူမီနီယံသတ္တုစပ်များနှင့် ခိုင်ခံ့မြင့်မားသောစတီးလ်ကဲ့သို့သော ပစ္စည်းများအတွက် အကောင်းဆုံးပြုလုပ်ထားပြီး နွေဦးပေါက်ပြဿနာများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။

3. ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သောထုတ်လုပ်မှုနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်အသွင်ကူးပြောင်းခြင်း- CAE ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု၊ 3D ပရင့်ထုတ်ခြင်း၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်အမွှာများနှင့် အခြားနည်းပညာများ ပေါင်းစပ်ခြင်း

4. Multi-station အလိုအလျောက်ထုတ်လုပ်ခြင်း- စာရွက်သတ္တုထည့်သွင်းခြင်းမှ ကုန်ချောထွက်ရှိခြင်းအထိ အလိုအလျောက်စနစ် အပြည့်အဝရရှိခြင်း၊ ထိရောက်မှုနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိမှုကို တိုးတက်စေသည်။

အမေးများသောမေးခွန်းများ

Q1- Automotive Engine Compartment Assembly Stamping Dies တွင် ယေဘုယျအားဖြင့် မည်သည့်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုသနည်း။

A1- Die Base သည် အရည်အသွေးမြင့် ကာဗွန်ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာသံမဏိ (45#၊ 50# ကဲ့သို့သော) ကိုအသုံးပြုလေ့ရှိပြီး လုပ်ငန်းခွင်အစိတ်အပိုင်းများသည် ကာဗွန်မြင့်မားသောခရိုမီယမ်တူးလ်သံမဏိ (Cr12MoV၊ Cr12 ကဲ့သို့သော)၊ မြန်နှုန်းမြင့်သံမဏိ (ဥပမာ W6Mo5Cr4V2) သို့မဟုတ် ဘိလပ်မြေကာဗိုက်များကို အသုံးပြုသည်။ အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှုအတွက်၊ သံမဏိချည်နှောင်ထားသော ဘိလပ်မြေကာဗိုက် သို့မဟုတ် အမှုန့်သတ္တုဗေဒပစ္စည်းများကို အသေခံနိုင်ရည်မြင့်မားမှု၊ မာကျောမှုနှင့် မြင့်မားစွာ ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်အတွက် အသုံးပြုနိုင်သည်။

Q2- Automotive Engine Compartment Assembly Stamping Dies အတွက် ထုတ်လုပ်မှုသံသရာ ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။

A2- မော်တော်ကားအင်ဂျင်ခန်းများ တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် တံဆိပ်တုံးထုခြင်းသည် နည်းပညာ၊ အတွေ့အကြုံနှင့် လက်မှုပညာ၏ အထွတ်အထိပ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုစက်ဝန်းသည် ရှည်လျားသည် (ပုံမှန်အားဖြင့် 8-15 လ) နှင့် အကုန်အကျများပြီး (ယွမ်ငွေ သန်းပေါင်းများစွာမှ ဆယ်ဂဏန်းအထိ) သည် ၎င်းတို့ကို သေစေသော ကုမ္ပဏီ၏ အလုံးစုံ ကြံ့ခိုင်မှု၏ အဓိက ညွှန်ပြချက်တစ်ခု ဖြစ်လာစေသည်။ ရှုပ်ထွေးလေလေ သံသရာရှည်လေလေဖြစ်သည်။ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်နည်းပညာများကို အသုံးချခြင်းဖြင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုစက်ဝန်းသည် တဖြည်းဖြည်းတိုတောင်းလာသည်။