မော်တော်ယာဥ် ဘေးဘောင် အတွင်းစည်း တံဆိပ်ထုခြင်း သေဆုံးသည်။

SIKAIDA Automotive Side Panel Inner Assembly Stamping Dies များသည် ချပ်စ်သတ္တုမှ ဘေးဘောင်များကို ထုလုပ်ရာတွင် အသုံးပြုသော ကြီးမားပြီး တိကျမှုမြင့်မားသော သေစနစ်များဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ဘော်ဒီအဖြူရောင်ထုတ်လုပ်ရေးတွင် အဓိကသေဆုံးပြီး လူစီးကားနှင့် လုပ်ငန်းသုံးကားထုတ်လုပ်ရေးတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုကြသည်။ ဤထုတ်ကုန်သည် ထုတ်လုပ်မှု ထိရောက်မှုနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိမှုတို့ကို သေချာစေရန် ဘေးဘောင်အတွင်းပိုင်းကို အပိုင်းပိုင်းပုံသွင်းခြင်းအောင်မြင်ရန် တံဆိပ်တုံးထုခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်များစွာကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ အဆင့်မြင့်စက်ပစ္စည်းများနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဖွဲ့ဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသည် တည်ငြိမ်ပြီး အရည်အသွေးမြင့်သေတ္တာထုတ်လုပ်မှုကို အာမခံပါသည်။

အသေးစိတ်ထုတ်ကုန်အင်္ဂါရပ်များ

1. ကြီးမားပြီး ရှုပ်ထွေးသော ဖွဲ့စည်းပုံ

ဘေးဘောင်အတွင်းပိုင်းအကန့်သည် အရွယ်အစား ကြီးမားသည် (အလျား 800 မီလီမီတာနှင့် အနံ 600 မီလီမီတာကျော်) ရှိပြီး အသွင်သဏ္ဌာန်များစွာကို ဖွဲ့ဆိုရန် လိုအပ်ပြီး ရှုပ်ထွေးသောပုံသဏ္ဍာန်ရှိသည်။ SIKAIDA Automotive Side Panel အတွင်းစည်း တံဆိပ်တုံးထုခြင်း သည် မြင့်မားသော မျက်နှာပြင် တိကျမှု၊ ဖရီးပုံစံ မျက်နှာပြင်များ နှင့် ကြီးမားသော သတ္တုပြားကို ထုရိုက်စဉ် မညီညာသော တွန်းအား ဖြန့်ဖြူးမှု ပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးသည့် အချိုးကျ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ၊

2. မြင့်မားသောတိကျမှုနှင့် အရည်အသွေးမြင့် လိုအပ်ချက်များ

အပြင်ပိုင်း အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် ဘေးဘောင်အတွင်းပိုင်းဘောင်သည် ခြစ်ရာများ၊ အရေးအကြောင်းများနှင့် အခြားချို့ယွင်းချက်များ ကင်းစင်ရပါမည်။ SIKAIDA သည် မှိုတိကျမှုကို တင်းကြပ်စွာ ထိန်းချုပ်ထားပြီး Ra0.4μm သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော မျက်နှာပြင်ကြမ်းတမ်းမှုကို ရရှိကာ အရည်အသွေးမြင့် ထုတ်လုပ်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

3. Multi-Process ပေါင်းစည်းခြင်း။

Automotive Side Panel Inner Assembly Stamping Dies သည် ပေါင်းစည်းထားသော multi-station ဒီဇိုင်းကို လက်ခံထားပြီး လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုတွင် နက်ရှိုင်းသော ပုံဆွဲခြင်းနှင့် ဖြတ်တောက်ခြင်းကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းစဉ်များစွာကို ပြီးမြောက်စေကာ ထိရောက်မှုကို တိုးတက်စေသည်။ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ထုတ်လုပ်မှုကို ရရှိရန် လိုအပ်သလို အလိုအလျောက် ပို့ဆောင်ခြင်းနှင့် အွန်လိုင်း စစ်ဆေးခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်များကို ထည့်သွင်းနိုင်သည်။

4. တိကျမှုလမ်းညွှန်ခြင်းနှင့် ဟန်ချက်ညီခြင်းစနစ်

တိကျသောလမ်းညွှန်မှု၊ ဟန်ချက်ညီမှုနှင့် ဖိအားစနစ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ၎င်းသည် စာရွက်သတ္တုတံဆိပ်တုံးထုစဉ်အတွင်း တူညီသောအင်အားဖြန့်ဝေမှုကို အာမခံသည်၊ ထုတ်ကုန်ချွတ်ယွင်းချက်များကို ရှောင်ရှားရန်နှင့် အထွက်နှုန်းကို မြှင့်တင်ပေးသည်။

5. အထူးဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်း

အပိုင်းပိုင်းခွဲထားသော အသေခံသေတ္တာနှင့် အမြန်ပြောင်းလဲဖွဲ့စည်းပုံကို အသုံးပြု၍ ၎င်းသည် စွမ်းအားမြင့်သံမဏိနှင့် အလူမီနီယံသတ္တုစပ်များကဲ့သို့သော ပစ္စည်းများအသစ်နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပြီး စိန်ခေါ်မှုများကို ဖြေရှင်းခြင်းနှင့် ၎င်း၏အသုံးချပရိုဂရမ်အကွာအဝေးကို ချဲ့ထွင်ခြင်း။

အဓိကထုတ်ကုန်အင်္ဂါရပ်များ

1. မြင့်မားသော တောင့်တင်းမှု- စွမ်းအားမြင့်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခြင်းသည် တန်ချိန်မြင့်မားသော တံဆိပ်တုံးထုခြင်းတွင် တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးစေသည်။

2. တိကျမှုလမ်းညွှန်ခြင်း- တိကျမှုမြင့်မားသော လမ်းညွှန်ပို့စ်နှင့် လမ်းညွှန်လက်စွပ်စနစ်သည် တံဆိပ်တုံးထုသည့်နေရာနှင့် ထုတ်ကုန်တိကျမှုကို သေချာစေသည်။

3. Intelligent Monitoring- ပေါင်းစပ်အာရုံခံကိရိယာများသည် အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် ခန့်မှန်းထိန်းသိမ်းခြင်းတို့ကို လုပ်ဆောင်ပေးသည်။

4. Quick Die Change- Modular ဒီဇိုင်းသည် သေဆုံးပြောင်းလဲမှုအချိန်ကို တိုတောင်းစေပြီး အမျိုးမျိုးသော ထုတ်လုပ်မှုနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။

လျှောက်လွှာအခြေအနေများ

Automotive Side Panel Inner Assembly Stamping Dies ကို လူစီးကားနှင့် လုပ်ငန်းသုံး ကားကိုယ်ထည် ထုတ်လုပ်ရေးတွင် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုကြပြီး၊ ကိုယ်ထည်-အဖြူအတွက် အဓိက မှိုများအဖြစ် ဆောင်ရွက်ကြပြီး ပြည်တွင်းနှင့် နိုင်ငံတကာ ဖောက်သည်များက အသိအမှတ်ပြုကြသည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပေးသွင်းသူတစ်ဦးအနေဖြင့်၊ SICAIDA သည် မတူညီသော ယာဉ်မော်ဒယ်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ရန် စိတ်ကြိုက်ဖြေရှင်းချက်များကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။

ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်

1. ထုတ်ကုန်ဆန်းစစ်ခြင်းနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်ဒီဇိုင်း

ပုံသဏ္ဍာန်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်ဒီဇိုင်းအတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဆော့ဖ်ဝဲကို အသုံးပြု၍ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပြဿနာများကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းပြီး ဖြေရှင်းပေးသည်။

2. မှိုဒီဇိုင်း

UG နှင့် CATIA ကဲ့သို့သော 3D ဒီဇိုင်းဆော့ဖ်ဝဲလ်ကို အသုံးပြု၍ မှိုတိကျမှုနှင့် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုကို သေချာစေရန် စေ့စပ်သေချာသော အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို သန့်စင်ထားသည်။

3. ပစ္စည်းရွေးချယ်မှု

Automotive Side Panel အတွင်းစည်း တံဆိပ်ထုခြင်း Dies မှိုဖရိန်ကို စွမ်းအားမြင့် သွန်းသံ သို့မဟုတ် ဂဟေဆော်ထားသော သံမဏိပြားများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများသည် မှိုအရည်အသွေးကို အာမခံရန် မြင့်မားသော ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ဖိသိပ်မှုအားကောင်းသော သံမဏိကို အသုံးပြုထားသည်။

4. Precision Machining

ကြမ်းတမ်းသော စက်ဖြင့် ပြုပြင်ခြင်း၊ ကောင်းမွန်စွာ ပြုပြင်ခြင်း၊ အထူးစက်ဖြင့် ပွတ်ပေးခြင်းနှင့် မှို၏ တိကျမှုနှင့် အသွင်အပြင် အရည်အသွေးကို သေချာစေသည်။

5. စည်းဝေးပွဲနှင့် အမှားရှာပြင်ခြင်း (T0 စမ်းသပ်ပုံသွင်းခြင်း)

တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ မှိုကို စက်ပေါ်တွင် စမ်းသပ်ပြီး နမူနာ အရည်အသွေးပြည့်မီသည်အထိ လုပ်ငန်းစဉ်ဘောင်များကို ချိန်ညှိကာ အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။

ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းများ-

1. အလွန်ကြီးမားသော ပေါင်းစပ်ပုံသွင်းခြင်း- ပေါင်းစပ် ဘေးဘောင်အတွင်းပိုင်းပြားများ၏ လမ်းကြောင်းအတိုင်း လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော ပုံစံခွက်တစ်ခုသည် တန် 200 ကျော် အလေးချိန်ရှိနိုင်သည်။

2. ပစ္စည်းအသစ်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်- ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ထားသော ဒီဇိုင်းနှင့် ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုသည် မော်တော်ကားများ၏ ပေါ့ပါးပြီး ကြံ့ခိုင်မှုမြင့်မားသော လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ပစ္စည်းအသစ်များ၏ ပုံသွင်းဝိသေသလက္ခဏာများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။

3. Intelligent Manufacturing and Digitalization- Built-in Sensors များသည် ဒစ်ဂျစ်တယ်အမွှာနည်းပညာဖြင့် ပေါင်းစပ်ကာ အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်မှုကို ပံ့ပိုးပေးကာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု လည်ပတ်မှုကို တိုစေကာ ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးသည်။

4. Additive Manufacturing (3D Printing) အသုံးချမှုများ

Automotive Side Panel အတွင်းစည်းတံဆိပ်တုံးထုခြင်း Dies သည် ရှုပ်ထွေးသောဖွဲ့စည်းပုံများကိုဖန်တီးရန်၊ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် 3D ပုံနှိပ်စက်နည်းပညာကို အသုံးပြုထားသည်။

အမေးများသောမေးခွန်းများ

Q1- Automotive Side Panel Inner Assembly Stamping Dies တွင် ယေဘုယျအားဖြင့် မည်သည့်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုသနည်း။

A1- မှိုအခြေစိုက်စခန်းသည် ခိုင်ခံ့မြင့်သောသွန်းသံ (ဥပမာ HT300၊ ductile သံ) သို့မဟုတ် ဂဟေဆော်ထားသော သံမဏိပြားပုံစံများကို အများအားဖြင့် အသုံးပြုသည်။ အပေါက်များနှင့် အူတိုင်များကဲ့သို့သော အဓိကအစိတ်အပိုင်းများသည် မြင့်မားသောကာဗွန်၊ ခရိုမီယမ်တူးလ်စတီးလ် (Cr12MoV၊ DC53 စသည်ဖြင့်) ကို အသုံးပြု၍ မြင့်မားသော ခံနိုင်ရည်ရှိမှုနှင့် ဖိအားမြင့်မားမှုကို ပေးစွမ်းသည်။

Q2: မော်တော်ယာဥ်ဘေးဘောင်အတွင်းပိုင်း တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် ထုတ်လုပ်မှုစက်ဝန်း ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။

A2- Automotive Side Panel အတွင်းစည်း တံဆိပ်ထုခြင်း သေဆုံးခြင်းများသည် နည်းပညာ၊ အတွေ့အကြုံနှင့် လက်မှုပညာ၏ အထွတ်အထိပ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဒီဇိုင်း၊ ပစ္စည်းများ သိပ္ပံ၊ ပလပ်စတစ် စက်ပြင်နှင့် တိကျမှု ထုတ်လုပ်မှုတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းတို့၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုစက်ဝန်းသည် ရှည်လျားသည် (ပုံမှန်အားဖြင့် 8-15 လ) နှင့် အကုန်အကျများပြီး (ယွမ်ငွေ သန်းပေါင်းများစွာမှ ဆယ်ဂဏန်းအထိ) သည် မှိုကုမ္ပဏီတစ်ခု၏ ပြီးပြည့်စုံသော အင်အားကို တိုင်းတာရန်အတွက် အဓိကစံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဥ်ကိုယ်ထည်များသည် ပေါ့ပါးသော၊ စွမ်းအားမြင့်ပြီး ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ဒီဇိုင်းများဆီသို့ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းတို့၏ မှိုများအတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များသည် ဆက်လက်မြင့်တက်နေဦးမည်ဖြစ်သည်။