Automotive Hood Inner Panel Stamping Die

SIKAIDA Automotive Hood Inner Panel Stamping Die သည် ကြီးမားပြီး ရှုပ်ထွေးသော တံဆိပ်တုံးထုသည့်စနစ်ဖြစ်ပြီး ကားအတွင်းပိုင်းဘောင်၏ ပင်မဘောင်ကို ပုံဖော်ရန်အတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ထုထည်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အသေတစ်ခုတည်းမဟုတ်သော်လည်း လုပ်ငန်းစဉ်များစွာကို လွှမ်းခြုံထားသည့် ကိရိယာအစုံအလင်ဖြင့် ကြီးမားပြီး တိကျမှုမြင့်မားသော ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများကို တည်ငြိမ်စွာဖွဲ့စည်းထားကြောင်း သေချာစေသည်။

အဓိကထုတ်ကုန်အင်္ဂါရပ်များ-

1. ကြီးမားသောအရွယ်အစားနှင့် ရှုပ်ထွေးသောဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ

Automotive Hood Inner Panel Stamping Die ၏ စံအတိုင်းအတာများသည် အရှည်> 800 မီလီမီတာ နှင့် အနံ> 600 မီလီမီတာ ရှိပြီး အားဖြည့်နံရိုးများ၊ တပ်ဆင်အပေါက်များနှင့် အခြားအင်္ဂါရပ်များ လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းတွင် တည်ငြိမ်ပြီး တိကျသေချာစေရန် တိကျစွာ လမ်းညွှန်ခြင်း၊ နေရာချထားခြင်းနှင့် ထုပ်ပိုးခြင်းစနစ်တို့ကဲ့သို့ ပင်မအစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်။

2. Ultra-High Precision နှင့် High Quality

တံဆိပ်တုံးထုထားသော အစိတ်အပိုင်းများသည် အက်ကြောင်းများ၊ အရေးအကြောင်းများနှင့် ခြစ်ရာများကဲ့သို့ ချို့ယွင်းချက်များမှ ကင်းစင်သော ±0.1mm အတွင်း ထိန်းချုပ်ထားသော အတိုင်းအတာ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ သေဆုံးမှုကိုယ်တိုင်က တင်းကြပ်သောထုတ်လုပ်မှု၊ တိကျမှုလမ်းညွှန်မှုနှင့် ဆက်စပ်ပုံပန်းသဏ္ဍာန်အစိတ်အပိုင်းများ၏ အရည်အသွေးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော ဖိအားဖြန့်ဖြူးမှုထိန်းချုပ်မှုတို့ကို ခံယူသည်။

3. အဆင့်မြင့် ပေါင်းစပ်ပုံသွင်းခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်

နက်နဲသော ပုံဆွဲခြင်းနှင့် ဖွဲ့စည်းခြင်းကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းစဉ်များစွာကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် တစ်ကြိမ်တည်း ပုံသွင်းခြင်း၊ ပစ္စည်းစီးဆင်းမှုကို တိကျစွာ ထိန်းချုပ်ခြင်းနှင့် springback လျော်ကြေးပေးခြင်းတို့ကို ရရှိသည်။ CAE simulation ကို တည်ငြိမ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော တံဆိပ်တုံးထုခြင်းကို သေချာစေရန် ပြဿနာများကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းရန် အသုံးပြုပါသည်။

4. Heavy-Duty Die စနစ်

Automotive Hood Inner Panel Stamping Die သည် တန်ဆယ်နှင့်ချီ အလေးချိန်ရှိပြီး တန်ချိန် 2000 ကျော်ရှိသော အကြီးစား ဖိအားသုံးပစ္စည်းများ လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းကို ရေရှည်၊ ပြင်းထန်မှုမြင့်မားသော အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှုအတွက် သင့်လျော်သော တိကျသော လမ်းညွှန်တိုင်များ၊ လမ်းညွှန်လက်စွပ်များနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။

5. အရည်အသွေးမြင့် မျက်နှာပြင် ကုသမှု

မှိုမျက်နှာပြင်သည် မှန်-ပွတ် (Ra≤0.4μm) ဖြစ်သည်။ မျက်နှာပြင် မာကျောမှု နှင့် အပေါ်ယံပိုင်း ကန့်သတ်ချက်များကို ဝတ်ဆင်မှု ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး တည်ငြိမ်သော မျက်နှာပြင် အရည်အသွေးကို သေချာစေရန် ကွဲပြားခြားနားသော ပစ္စည်းများအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။

ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်

1. ထုတ်ကုန်ဆန်းစစ်ခြင်းနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်ဒီဇိုင်း

Automotive Hood Inner Panel Stamping Die သည် AutoForm နှင့် Dynaform ကဲ့သို့သော CAE ဆော့ဖ်ဝဲလ်ကို အသုံးပြု၍ ထုထည်ပုံသဏ္ဍာန်ကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန်၊ ချွတ်ယွင်းချက်များကို ခန့်မှန်းရန်၊ လုပ်ငန်းစဉ်များကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်၊ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော တံဆိပ်ခတ်ခြင်းဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ဘောင်များကို ဆုံးဖြတ်ရန်၊ ထုတ်လုပ်မှုအတွက် အခြေခံအုတ်မြစ်ချပေးသည်။

2. မှိုဒီဇိုင်း

အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီ၏ဖွဲ့စည်းပုံကို ပြုပြင်ရန် UG နှင့် CATIA တို့ကို အသုံးပြု၍ 3D ဒီဇိုင်းအပြည့်အစုံကို မှို၏ကြံ့ခိုင်မှု၊ တောင့်တင်းမှုနှင့် တိကျမှုတို့သည် ထုတ်လုပ်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေသည်။

3. ပစ္စည်းရွေးချယ်မှု

Automotive Hood Inner Panel Stamping Die ကိုယ်ထည်ကို သံမဏိ 45 နှင့် 42CrMo ဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး ပရိုဖိုင်များနှင့် အဓိကအစိတ်အပိုင်းများကို Cr12MoV (HRC48-52 အပူကုသပြီးနောက်) ကဲ့သို့သော ကိရိယာစတီးလ်များကို အသုံးပြုထားသည်။ လမ်းပြတိုင်များနှင့် ချုံပုတ်များအတွက် ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ရှိသော သံမဏိကို အသုံးပြုသည်။

5. Precision Machining

ကြမ်းတမ်းသော စက်ဖြင့် ပြုပြင်ခြင်းနှင့် မြန်နှုန်းမြင့် CNC တိကျမှု (surface accuracy ±0.01mm) ၊ ဝါယာကြိုးဖြတ်ခြင်း၊ EDM နှင့် အခြားသော အထူးစက်ယန္တရား လုပ်ငန်းစဉ်များအပြင် အပူဖြင့် ကုသခြင်းနှင့် မျက်နှာပြင် ပြုပြင်ခြင်းတို့သည် မှိုစွမ်းဆောင်ရည် စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေပါသည်။

6. Assembly နှင့် T0 အစမ်းပုံသွင်းခြင်း။

တပ်ဆင်ပြီးနောက် မှိုကို စာနယ်ဇင်းတစ်ခုပေါ်တွင် စမ်းသပ်သည်။ ဘောင်များကို ထပ်ခါတလဲလဲ ချိန်ညှိထားပြီး နမူနာများကို စစ်ဆေးပြီး ထုတ်ကုန်ညွှန်းကိန်းများအားလုံး စံချိန်စံညွှန်းများ ပြည့်မီသည်အထိ ပုံစံခွက်ကို ပြုပြင်ပြီး အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။

ထုတ်ကုန်လျှောက်လွှာ

SIKAIDA Automotive Hood Inner Panel Stamping Die သည် ခရီးသည်တင်ကားများနှင့် လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များအတွက် ပါးစပ်အတွင်းပိုင်းပြားများထုတ်လုပ်ရာတွင် ကျယ်ပြန့်စွာအသုံးပြုထားပြီး ရှုပ်ထွေးသောမျက်နှာပြင်အကွေးများကို ထိရောက်စွာဖွဲ့စည်းကာ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများ၏ကိုယ်ထည်ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများထိရောက်ပြီး တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းများ-

1. Ultra-Large Integrated Molding

 ပေါင်းစည်းထားသော hood အတွင်းခံပြားများဆီသို့ လမ်းကြောင်းသစ်သည် မှိုတန်ချိန်နှင့် အရွယ်အစားအတွက် လိုအပ်ချက်များကို တိုးစေသည်။ တန်ချိန် 2000 နှင့်အထက် စွမ်းရည်ရှိသော ဖိစက်များကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုခြင်းသည် ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှု ရှုပ်ထွေးမှုကို တိုးစေသည်။

2. ပေါ့ပါးသောပစ္စည်းကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။

ခွန်အားမြင့်သံမဏိနှင့် အလူမီနီယမ်အလွိုင်းအသုံးချပရိုဂရမ်များကို ချဲ့ထွင်ခြင်းသည် မှိုဒီဇိုင်းဘောင်များကို ပြုပြင်ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်ပြီး ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာအတွက် စိန်ခေါ်မှုအသစ်များကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

3. Intelligent ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်အသွင်ကူးပြောင်းရေး

CAE simulation၊ CNC စက်ကိရိယာများနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်အမွှာနည်းပညာများကို အသုံးချခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် မှိုများ၏ဘဝသံသရာဒစ်ဂျစ်တယ်စီမံခန့်ခွဲမှုကို အပြည့်အဝရရှိပြီး တိကျမှုနှင့် ထိရောက်မှုကို တိုးတက်စေသည်။

4. လျင်မြန်သောမှိုပြောင်းလဲခြင်းနှင့် အလိုအလျောက်ထုတ်လုပ်ခြင်း။

ကျွန်ုပ်တို့သည် အမျိုးမျိုးသော၊ အသေးစားအသုတ်ထုတ်လုပ်မှု၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးရန်အတွက် မှိုများ၏ လျင်မြန်သောနေရာချထားခြင်းနှင့် လော့ခ်ချခြင်းလုပ်ငန်းဆောင်တာများကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်လုပ်ဆောင်ပြီး ၎င်းတို့ကို အလိုအလျောက်ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။

SIKAIDA Automotive Hood Inner Panel Stamping Die သည် နယ်ပယ်ပေါင်းစုံမှ နည်းပညာများကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး တံဆိပ်တုံးထုခြင်း၏ အဆင့်မြင့်အဆင့်ကို ကိုယ်စားပြုသည်။ 8-15 လကြာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု လည်ပတ်မှု နှင့် မြင့်မားသော ကုန်ကျစရိတ်များဖြင့်၊ ၎င်းသည် ကော်ပိုရိတ် အင်အား၏ သိသာထင်ရှားသော စံသတ်မှတ်ချက်တစ်ခု ဖြစ်သည်။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်း၏ အရည်အသွေးမြင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ပံ့ပိုးပေးသည့် မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ ပေါ့ပါးပြီး အသိဉာဏ်ရှိသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူ ၎င်းသည် ဆက်လက်အဆင့်မြှင့်တင်သွားမည်ဖြစ်သည်။